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好处
  • 44%的效率在简单循环,热电联产80%
  • 更高的可用性由于维护周期长,模块化封装可以实现24小时的引擎交换
  • 没有辅助电机加压液化天然气压缩机启动功能
特性
  • 来自GE90-115B的强大而高效的燃气轮机,自2004年起就在波音777上使用
  • 紧凑,模块化封装为快速安装,比现场安装单位成本低;非常适用于严格的空间要求
  • 设计合理,便于检查和基于状态的维护,提供高可靠性和可维护性
应用程序
  • 陆上和海上
  • 液化天然气
  • 工业和热电联产

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LM9000航空衍生燃气轮机

概述

概述

该LM9000具有最高的可用性,并在其权力阶级所有制的最好的一流的总成本。它的DLE技术实现双燃料的能力,并减少氮氧化物的排放,同时消除在减排用水。

规范
机械传动
电源(MW / HP)
73.5 / 98575
效率(%)
44
氮氧化物的排放(ppm)
15
排气温度(℃/°F)
455/851
速度(转速)
3429年
内窥镜检查(小时)
12000年
热段检验(小时)
36000
主要检查(小时)
72000
包装尺寸(米/英尺)
13.3 x5x18.2/43.6x16.4x59.7 (LxWxH)

在用天然气燃料,环境温度15℃,没有入口或排气损失,海平面,60%相对湿度在ISO条件。包装尺寸排除驱动设备。

规范
发电(50/60赫兹)
功率(MW)
73/97,985
效率(%)
43至43.5
氮氧化物的排放(ppm)
15
排气温度(℃/°F)
456 / 852.8
速度(转速)
3000〜3600
内窥镜检查(小时)
12000年
热段检验(小时)
36000
主要检查(小时)
72000
包装尺寸(米/英尺)
13.3 x5x18.2/43.6x16.4x59.7 (LxWxH)

在用天然气燃料,环境温度15℃,没有入口或排气损失,海平面,60%相对湿度在ISO条件。包装尺寸包括驱动设备。

力量和速度的灵活性

一个关键的设计特点是它的无动力涡轮,可实现高效率的功率和速度在宽范围的环境条件下。

LM9000功率转速

优化包装设计

LM9000的模块化封装设计,缩短了制造周期,加快了安装速度;它紧凑的占地面积有助于满足严格的空间要求。

LM9000包

维护和成本优势

这种涡轮有助于降低CAPEX液化天然气,因为它并不需要一个辅助电动机,以及更长的维护周期,有助于降低运营成本。

LM9000维护



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